四川泸州白沙长江大桥顺利完成合龙 惠及30万群众******
中新网泸州1月9日电 (邹立杨)1月9日，随着最后一节段钢箱梁精准吊装到位，由蜀道集团所属四川路桥集团大桥工程分公司承建的世界第一大跨径双塔独柱中央平行索面斜拉桥——泸州市白沙长江大桥顺利完成合龙，标志着大桥主体工程正式完成，向着通车运行迈出了关键一步。
泸州白沙长江大桥顺利完成合龙。 卢海军 摄大桥主跨520米，共35个钢箱梁节段，本次吊装的中跨合龙段钢箱梁长4.4米，宽30.5米，高3.5米，重90吨。运梁船在江心调整姿态、抛锚定位后，桥面吊机将最后一片钢箱梁缓缓提升至半空，在大桥的中央处完成精准对接，成功实现合龙。
泸州白沙长江大桥顺利完成合龙。 卢海军 摄泸州市白沙长江大桥自2019年11月开工建设，预计2023年5月建成通车，全长1321.7米，桥面宽27.5米，主跨520米，设定标准为双向四车道，设计时速60km/h，最外侧铺设人行道、非机动车道。
泸州白沙长江大桥顺利完成合龙。 苟儒君 摄该大桥作为泸州市重要的渡改桥项目之一，大桥南岸与国道353线连接，北岸与省道438线连接，建成后，可撤销大桥、丁石岩、白沙三个渡口，彻底消除长江渡运安全隐患，方便两岸群众安全出行，惠及群众达30万人。(完)
国际热评：中澳相向而行方能互利共赢****** 中新网北京1月17日电(张乃月) 近日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯公开表示，澳方将致力于发展与中国的关系，力求全面恢复与其最大出口市场中国之间的贸易，“继续发展更积极的关系符合两国的利益”。  资料图：澳大利亚总理阿尔巴尼斯。阿尔巴尼斯此言务实，2009年以来，中国一直是澳货物贸易第一伙伴国；2021年，两国贸易额超2000亿美元，占澳当年进出口贸易总额三分之一。澳方为中国提供矿产、能源，中国则是澳方有竞争力的商品供应国。数据和事实表明，两国经贸发展迅速且高度互补，合则两利、斗则俱伤。 过去两年中，中澳关系走了一些弯路，但转机或许就在前方。2022年两国迎来建交50周年，领导人会晤和外长会谈相继进行，同意恢复多领域对话沟通。 俗话说“行要好伴，住要好邻”，中澳既是搬不走的海洋邻居，又是交往了半世纪的“老相知”，讲信修睦、相向而行，两国关系才能重返正道，互利共赢。(完)
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